最近になってアクセル踏んで加速中にノッキング(※失火現象というらしいです)
するようになって走りにくくて正直困ってました。
オイル交換とバッテリー交換(バッテリーは普通に寿命だった)は既にやったから
原因があるとすればプラグ周りなのでは?と調べてみると、どうやら
「イグニッションコイル」の劣化もしくは寿命でノッキングが発生していたらしい。
フィット系ではよく発生するトラブルのようです。
ディーラーに持っていって交換すると費用が工賃込みで
3~5万くらいするらしくさすがにちょっとそれはお高い・・・(汗)
イグニッションコイルの交換自体は調べた感じ一人でも
十分可能みたいだったので、自分で交換することにしました。
完全に自己責任になるけど、伊達にCR-X→シビックと乗り継いでいないわけで
車いぢりに関しては全くの初心者というわけではないのです。
というわけで、Amazonでイグニッションコイルを早速購入。
注文した商品はこちら↓
エムズ部品 ()
¥11,345
エムズ部品 ()
¥15,545
プラグと一緒に購入するのが一番いいと思います。
自分は車検が近いこともあって、車検のときに
プラグも一緒に交換してもらえばいいやーって感じで
ひとまずはイグニッションコイル前後8本購入しました。
あと、交換するにあたって “ソケットレンチ” は必須です。
自分は既に買って使ってたやつがあったので新しく購入しませんでしたが
安いレンチセットでもいいので用意しておくと後々便利かも。
バル(BAL) (2012-06-04T00:00:01Z)
¥904
交換方法は他の方々がやってるので、それを参考に早速交換開始!